In oktober is de koers van de obligatie CMA CGM 7,75% 15/01/2021 in beweging gekomen. Toen stond die koers op 80% van de nominale waarde en sindsdien is ze blijven stijgen tot in de buurt van 99,90%.
Gedurende deze periode kondigde dit Frans bedrijf, de nummer drie in de wereld in het transport van containers overzee, de verkoop van de participaties in 10 haventerminals aan. Hiermee was een bedrag van 968 miljoen dollar gemoeid. Deze transactie, die in de lente van 2020 afgerond moet zijn, kadert in het plan dat begin november werd aangekondigd. Bedoeling is om de schulden te verlichten, om de looptijd van de uitstaande leningen te verlengen en om de liquiditeitspositie te versterken. Dit alles na de overname in april van het Zwitserse Ceva Logistics.
Op de website omschrijft CMA CGM zichzelf als een familiebedrijf gespecialiseerd in maritiem internationaal transport en in logistiek, met een jaaromzet van 31 miljard dollar. Het bedrijf is actief in meer dan 160 landen met 755 agentschappen, 750 magazijnen en 110.000 medewerkers. De vloot van 509 schepen bedient 420 van de 521 commerciële havens in de wereld en opereert op 200 zeevaartroutes.
De reder met hoofdzetel in Marseille beschikt over een portefeuille van merken en dochters die elk hun eigen specialiteit hebben. Zo is er CMA Ships voor het beheer en uitrusting van de schepen (onderhoud, bevoorrading, scheepsbouw…), maar ook CMA Terminals & Terminal Link (bouw van terminals, overnames…).
De integratie van de activiteiten van CEVA in de groep stelt de positie van CMA CGM als wereldleider in transport en logistiek veilig, zo meldde het bedrijf in april via een mededeling. Daarin stond te lezen dat het bedrijf nu over de capaciteit beschikt om waar ook in de wereld aan alle logistieke behoeften van de klanten te voldoen. CMA CGM dekt nu de volledige logistieke keten, gaande van bulkvervoer, transport via de lucht, beheer van orders, contractuele logistiek en het vervullen van douaneprocedures.