Is Xiaomi beter dan Tesla? Moet je ze allebei kopen?

Xiaomi verrast met sterke kwartaalcijfers en ambitieuze doelstellingen op de markt voor elektrische auto’s

Het Chinese technologieconcern Xiaomi heeft met indrukwekkende resultaten over het afgelopen kwartaal de verwachtingen van analisten overtroffen. Naast een bloeiende smartphone-activiteit komt het bedrijf steeds meer in de schijnwerpers te staan met ambitieuze plannen op het gebied van elektrische voertuigen. Maar de concurrentie is hevig, met name van BYD, de marktleider in de sector, die Xiaomi aanzienlijk onder druk zet.

Xiaomi rapporteerde een kwartaalomzet van 111,3 miljard yuan (circa 15,5 miljard dollar) en lag daarmee ruim boven de gemiddelde schattingen van analisten van 109 miljard yuan. Bijzonder opmerkelijk: het bedrijf heeft al 75.869 exemplaren van zijn eerste elektrische auto, de SU7, geleverd. Voor heel 2025 waren er 100.000 stuks gepland.

Miljardenproject elektrische auto

Met deze ontwikkeling zet Xiaomi de visie van medeoprichter Lei Jun voort, die tien miljard dollar wil investeren om het bedrijf naar de top van de autofabrikanten te katapulteren. Nadat Xiaomi vorig jaar concurrenten als Tesla (NASDAQ:TSLA) en BYD uitdaagde op de felbevochten Chinese markt voor elektrische auto’s, zet het concern nu in op de onlangs geïntroduceerde elektrische SUV YU7. Dit model moet vanaf juli verkrijgbaar zijn en speelt een sleutelrol in de strategie van Xiaomi.

Is het aandeel van Xiaomi ook afhankelijk van dat van Tesla?

Gezien de sterke kwartaalcijfers van Xiaomi en de aanhoudende daling van de verkoop van Tesla, zou dat de conclusie kunnen zijn. Maar we willen het precies weten.

In een directe vergelijking tussen Xiaomi en de referentiegroep scoort Xiaomi duidelijk beter:

Als we echter naar de twee grafieken kijken, zouden beide aandelen op lange termijn zeer interessant kunnen zijn. Het aandeel van Tesla vertoont echter een aanzienlijk hoger risico, ook op basis van de grafieken.

Het aandeel van Xiaomi

Het heeft zich precies aan onze prognose gehouden, is mooi in de paarse box bij 36,05 HKD gevallen en trekt sindsdien weer mooi omhoog. Het volgende langetermijndoel is het rode vak bij 67,20 HKD tot 86,45 HKD. Een stijging van minstens 60 %. Maar na de daaropvolgende tussentijdse correctie zal het weer verder omhoog gaan. Het aandeel is naar onze mening geschikt voor een langetermijnbelegging.

Gedetailleerde en vooral ook regelmatige analyses, ook op lagere tijdsniveaus, vindt u op onze website en op ons YouTube-kanaal.

Het aandeel Tesla

Het aandeel Tesla kan op elk moment naar beneden breken en crashen tot 88,70 $ tot 46,84 $. De kans dat onze prognose uitkomt, neemt echter toe als het aandeel erin slaagt het weerstandsniveau tussen 383,76 dollar en 429,84 dollar te doorbreken. We moeten echter weten dat een crash technisch gezien pas onmogelijk is als 543,95 dollar wordt overschreden. Tot die tijd blijft het risico bestaan.

Toch denken we dat het aandeel zich verder zal ontwikkelen volgens onze prognose en dat de overkoepelende sterke impulsstructuur zich verder naar boven zal voortzetten. De doelen zijn in de grafiek gemarkeerd (rode vakjes).

Gedetailleerde en vooral ook regelmatige analyses, ook op lagere tijdsniveaus, vind je op onze website en op ons YouTube-kanaal.

BYD blijft een sterke concurrent

De uitdaging van BYD blijft echter enorm. De marktleider zorgde begin dit jaar voor opschudding met een agressieve prijzenoorlog door geavanceerde rijhulpsystemen zonder extra kosten aan te bieden. Vorige week verlaagde BYD de prijzen opnieuw met maximaal 34 procent, wat de concurrentie verder verscherpt.

Succesvolle smartphone-activiteiten als ruggengraat

Ook in het smartphonesegment boekt Xiaomi opmerkelijke successen. De leveringen stegen in China met 40 procent ten opzichte van vorig jaar, ondersteund door overheidssubsidies, zo blijkt uit een studie van Counterpoint Research. Dit kwam ook tot uiting in de aandelenkoers, die sinds het dieptepunt in maart bijna is verdubbeld en de afgelopen zes maanden met 90 procent is gestegen.

Focus op chipontwikkeling

Om zijn marktpositie verder te versterken, investeert Xiaomi fors in de ontwikkeling van eigen halfgeleidertechnologieën. Tegen het einde van het decennium zijn investeringen van zeven miljard dollar gepland om de onafhankelijkheid van toeleveranciers zoals Qualcomm (NASDAQ:QCOM) te vergroten. Vorige week presenteerde Lei Jun de nieuwe Xring-chip, die in de toekomst in de mobiele apparaten van Xiaomi zal worden gebruikt.

 
Disclaimer/risicowaarschuwing:
De artikelen die hier worden aangeboden zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en vormen geen aanbevelingen om te kopen of te verkopen. Ze mogen noch expliciet noch impliciet worden opgevat als een garantie voor een bepaalde koersontwikkeling van de vermelde financiële instrumenten of als een oproep tot actie. De aankoop van effecten houdt risico’s in die kunnen leiden tot het volledige verlies van het belegde kapitaal. De informatie is geen vervanging voor deskundig beleggingsadvies op maat. Er wordt geen aansprakelijkheid aanvaard of garantie gegeven voor de actualiteit, juistheid, geschiktheid en volledigheid van de verstrekte informatie of voor financiële verliezen. Dit zijn uitdrukkelijk geen financiële analyses, maar journalistieke teksten. Lezers die beleggingsbeslissingen nemen of transacties aangaan op basis van de hierin verstrekte informatie doen dit op eigen risico. De auteurs kunnen op het moment van publicatie effecten bezitten van de besproken bedrijven/effecten/aandelen en daarom kan er sprake zijn van belangenverstrengeling.