Boeing haalt 25 miljard dollar op via grootste emissie tot dusver in 2020
Oblis | 04.05.2020 13:34
De Amerikaanse luchtvaartreus Boeing (NYSE:BA) heeft op de obligatiemarkt 25 miljard dollar opgehaald. Dat gebeurde via 7 verschillende obligaties die een "BBB-" rating hebben bij Standard & Poor’s en die allen verkrijgbaar zijn in coupures van 2.000 dollar.
Boeing is de afgelopen jaren in zwaar weer Beland. Eerst heeft het neerstorten van twee 737 Max toestellen de reputatie van het bedrijf naar de vaantjes geholpen. Vervolgens werd de luchtvaartsector in zijn geheel hard geraakt door de uitbraak van het Coronavirus. Met de emissie wil het bedrijf de 17.000 onderaannemers wat meer financiële zuurstof geven.
Deze emissie met een omvang van 25 miljard euro is de grootste van dit jaar. Voeg daar de emissies van technologiebedrijf IBM (NYSE:IBM) en die van gezondheidsverzekeraar Anthem (NYSE:ANTM) bij en het zal duidelijk zijn dat april een vruchtbare maand was wat betreft de emissie van nieuwe obligaties met een rating Investment Grade. Dit nadat maart met een totaal bedrag van 259 miljard dollar al een recordmaand was.
Boeing gaf onder andere een obligatie uit met een looptijd van 5 jaar en een coupon van 4,875% die momenteel rond 101% noteert.
CEO David Calhoun was tevreden over het succes van de operatie. De grote vraag weerspiegelt volgens hem het vertrouwen van de markt in de solide toekomst van de luchtvaartsector in het algemeen en in die van Boeing in het bijzonder.
Calhoun bedankte tevens de politici, de regering van Donald Trump en de FED voor het herstellen van het vertrouwen op de financiële markten. Daar zonder zou deze emissie niet mogelijk zijn geweest.
Amerikaanse overheid ondersteunt economie
Het Amerikaans Congres stemde een indrukwekkend plan met een waarde van 2.200 miljard dollar ter ondersteuning van de economie. In ruil voor een participatie kreeg Boeing daarvan 17 miljard dollar toegewezen.
Maar omdat het bedrijf op de obligatiemarkt 25 miljard dollar kon ophalen, wordt dit voorstel voorlopig van de hand gewezen. Volgens de CEO heeft zijn bedrijf voorlopig geen behoefte aan extra kapitaal.
In het kader van de huidige crisis, de grootste uit de geschiedenis van de groep, verklaarde David Calhoun dat het verschillende jaren zal vergen alvorens Boeing opnieuw het niveau zal bereiken van voor de 737 Max crisis en de uitbraak van COVID-19.
Het bedrijf heeft een groot reorganisatieplan aangekondigd. Zo werd onder andere beslist om minder toestellen voor de lange afstand (de 787 Dreamliner en anderen) te produceren.
De app downloaden
Daarnaast werd het personeelsbestand wereldwijd met 10% afgeslankt. Ongeveer 16.000 mensen verlieten vrijwillig het bedrijf of werden ontslagen.
Over het eerste kwartaal realiseerde Boeing een netto verlies van 641 miljoen dollar op een omzet die met 25% was gedaald. Meer cijfergegevens uit het kwartaalrapport zijn op de website te vinden.
Handelen in financiële instrumenten en/of cryptovaluta gaat gepaard met een hoog risico, zoals de kans dat u het volledige of een deel van het geïnvesteerde bedrag verliest. Daarom is deze activiteit niet voor alle beleggers geschikt. De koersen van cryptovaluta zijn zeer veranderlijk en kunnen worden beïnvloed door externe factoren zoals financiële, regelgevings- of politieke gebeurtenissen. Als u op marge handelt, zijn de financiële risico's nog hoger.
Voordat u besluit te handelen in financiële instrumenten of cryptovaluta, moet u volledig op de hoogte zijn van de risico's en kosten die zijn geassocieerd met de handel op financiële markten. U dient hierbij rekening te houden met uw beleggingsdoelen, ervaring en bereidheid om risico te aanvaarden. Win indien nodig het advies van een expert in.
Fusion Media herinnert u eraan dat de gegevens die op deze website worden vermeld niet per definitie geheel actueel of accuraat zijn. De gegevens en koersen op de website zijn niet altijd verstrekt door een markt of beurs, maar kunnen ook afkomstig zijn van marktmakers. Daarom zullen de koersen mogelijk niet accuraat zijn en kunnen zij afwijken van de daadwerkelijke koers op een markt. Het zijn indicatieve koersen die niet geschikt zijn voor handelsdoeleinden. Fusion Media en de partijen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen, aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele verliezen of schade als gevolg van uw handelstransacties of uw gebruik van de op deze website vermelde informatie.
Het is verboden de gegevens op deze website te gebruiken, op te slaan, te reproduceren, weer te geven, te wijzigen, versturen of verspreiden zonder expliciete schriftelijke toestemming vooraf van Fusion Media en/of de partij die de gegevens heeft verschaft. Alle intellectuele eigendomsrechten worden voorbehouden door de partijen en/of beurzen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen.
Fusion Media zal mogelijk een vergoeding ontvangen van de adverteerders op de website op basis van uw interactie met hun advertenties.