Andrea Kraus | 09.07.2025 17:46
De Chinese concerns BYD en Xiaomi laten met tempo en technologie zien hoe serieus ze het menen op de automarkt – en hoe groot de uitdaging voor gevestigde fabrikanten inmiddels is geworden.
BYD ontwikkelt al jaren vaste-stofaccu's. Deze technologie belooft een grotere actieradius, kortere oplaadtijden en meer veiligheid. Nu zijn de eerste prototypes met een energiedichtheid van 400 Wh/kg gepresenteerd. Naar verluidt zijn actieradiussen tot 1.500 kilometer mogelijk met een oplaadtijd van slechts 12 minuten.
Er worden blijkbaar al testritten met de nieuwe accu uitgevoerd in het model Seal, ook al heeft BYD dit nog niet bevestigd. Vanaf 2027 wil het concern de nieuwe accu's in elk model aanbieden, waarbij de klant kan kiezen tussen vaste en vloeibare accu's. Beide voor dezelfde prijs, wat een keerpunt in de branche zou kunnen betekenen.
Naast BYD doen ook CATL, BMW (ETR:BMWG) en Mercedes (ETR:MBGn) onderzoek naar vaste-stofaccu's. BMW en Mercedes zijn al behoorlijk ver. Zij testen de accu's al in de praktijk, wat BYD nog niet wil bevestigen.

Wij denken dat het aandeel binnen de paarse box tussen 124,7 HKD en 109,6 HKD een opwaartse trendbreuk zal maken. We staan dus op het punt van een koopmoment.
Hoe ver het aandeel omhoog kan gaan, laten we zien op onze website en in de gesynchroniseerde video onder deze tekst.
Xiaomi zorgt voor opschudding met zijn nieuwe SUV YU7: 200.000 bestellingen in slechts 3 minuten, bijna 300.000 in het eerste uur, productieproblemen en wachttijden tot tien maanden. Dat toont aan hoe groot de vraag is. Het instapmodel is in China al verkrijgbaar vanaf omgerekend 30.300 euro. Hier in Duitsland krijgen we niets vergelijkbaars voor dat geld.
Wat velen heeft verrast: Xiaomi is in korte tijd uitgegroeid tot een serieuze concurrent voor marktleiders als Tesla (NASDAQ:TSLA) en VW (ETR:VOWG). Ook het prestatiemodel SU7 Ultra met een vermogen van meer dan 1.100 kW is gewild en snel leverbaar. Xiaomi is daarmee geslaagd in iets wat zijn Amerikaanse tegenhanger Apple (NASDAQ:AAPL) niet is gelukt. De Apple Car werd na een investering van 10 miljard dollar geschrapt. Xiaomi heeft in totaal vier jaar tijd al twee recordbrekende modellen op de markt gebracht.
Wij denken dat er binnenkort een correctie zal plaatsvinden, waarvan we de bodem kunnen gebruiken om te kopen:

Het aandeel komt ofwel nog in de rode box tussen 63,85 HKD en 68,05 HKD of zelfs iets daarboven, ofwel daalt het nu onder 56,10 HKD en opent daarmee de correctieformatie die het aandeel terugbrengt tot ongeveer 45 HKD.
In het ideale geval bereikt het aandeel nog een hoogtepunt van ongeveer 63,85 HKD en daalt vervolgens terug naar de paarse box van 49,95 HKD tot maximaal 42,00 HKD. Daar verwachten we een sterke opwaartse trend, die we kunnen gebruiken om te kopen. Op lange termijn verwachten we een zeer sterke stijging.
Hoe hoog het aandeel zal stijgen, laten we zien op onze website en in de gesynchroniseerde video onder deze tekst.
Ook een blik op de cijfers op InvestingPro laat zien dat het neerwaartse potentieel bij Xiaomi momenteel het grootst is:
Disclaimer/risicowaarschuwing:
De artikelen die hier worden aangeboden zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en vormen geen aanbevelingen om te kopen of te verkopen. Ze mogen noch expliciet noch impliciet worden opgevat als een garantie voor een bepaalde koersontwikkeling van de vermelde financiële instrumenten of als een oproep tot actie. De aankoop van effecten houdt risico's in die kunnen leiden tot het volledige verlies van het belegde kapitaal. De informatie is geen vervanging voor deskundig beleggingsadvies op maat. Er wordt geen aansprakelijkheid aanvaard of garantie gegeven voor de actualiteit, juistheid, geschiktheid en volledigheid van de verstrekte informatie of voor financiële verliezen. Dit zijn uitdrukkelijk geen financiële analyses, maar journalistieke teksten. Lezers die beleggingsbeslissingen nemen of transacties aangaan op basis van de hierin verstrekte informatie doen dit op eigen risico. De auteurs kunnen op het moment van publicatie effecten bezitten van de besproken bedrijven/effecten/aandelen en daarom kan er sprake zijn van belangenverstrengeling.
Handelen in financiële instrumenten en/of cryptovaluta gaat gepaard met een hoog risico, zoals de kans dat u het volledige of een deel van het geïnvesteerde bedrag verliest. Daarom is deze activiteit niet voor alle beleggers geschikt. De koersen van cryptovaluta zijn zeer veranderlijk en kunnen worden beïnvloed door externe factoren zoals financiële, regelgevings- of politieke gebeurtenissen. Als u op marge handelt, zijn de financiële risico's nog hoger.
Voordat u besluit te handelen in financiële instrumenten of cryptovaluta, moet u volledig op de hoogte zijn van de risico's en kosten die zijn geassocieerd met de handel op financiële markten. U dient hierbij rekening te houden met uw beleggingsdoelen, ervaring en bereidheid om risico te aanvaarden. Win indien nodig het advies van een expert in.
Fusion Media herinnert u eraan dat de gegevens die op deze website worden vermeld niet per definitie geheel actueel of accuraat zijn. De gegevens en koersen op de website zijn niet altijd verstrekt door een markt of beurs, maar kunnen ook afkomstig zijn van marktmakers. Daarom zullen de koersen mogelijk niet accuraat zijn en kunnen zij afwijken van de daadwerkelijke koers op een markt. Het zijn indicatieve koersen die niet geschikt zijn voor handelsdoeleinden. Fusion Media en de partijen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen, aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele verliezen of schade als gevolg van uw handelstransacties of uw gebruik van de op deze website vermelde informatie.
Het is verboden de gegevens op deze website te gebruiken, op te slaan, te reproduceren, weer te geven, te wijzigen, versturen of verspreiden zonder expliciete schriftelijke toestemming vooraf van Fusion Media en/of de partij die de gegevens heeft verschaft. Alle intellectuele eigendomsrechten worden voorbehouden door de partijen en/of beurzen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen.
Fusion Media zal mogelijk een vergoeding ontvangen van de adverteerders op de website op basis van uw interactie met hun advertenties.