Focus op obligatie Delta Airlines 3,75% 2029 per 2.000 dollar
Oblis | 15.07.2022 13:00
De prijs van de obligatie met een restduur van zeven jaar van de Amerikaanse luchtvaartonderneming Delta Airlines (NYSE:DAL) is in goede doen op de secundaire markt. Hij verwijdert zich steeds verder van het jaardieptepunt dat eind juni bereikt werd. Sommige obligatiehouders gaan duidelijk akkoord met het optimisme waar het bedrijf recent mee voor de dag kwam.
Concreet moeten beleggers die willen inschrijven op de obligatie Delta Airlines 3,75% 2029 daarvoor een prijs van 83,95% van de nominale waarde neertellen. De lening in coupures van 2.000 dollar levert dus een rendement van 6,59% op. Dat is genereus, maar men mag niet vergeten dat die ook synoniem staat met een hoge risicopremie. En ook de ratings bevestigen dat: "B+" bij Standard & Poor's en "BB+" bij Fitch, tweemaal in de high-yieldcategorie. Bij Moody's valt de "Baa3" rating in de investment-gradecategorie.
Niettemin kunnen sommige beleggers het huidige prijsniveau van de obligatie als een interessant instapmoment beschouwen. Het management van de luchtvaartonderneming uitte zich ook al positief over de businessevolutie.
h2 "Significante rentabiliteit voor 2022"/h2In een communiqué van nauwelijks enkele dagen oud klopte het bedrijf uit Atlanta zich op de borst met zijn goede operationele prestaties in het eerste halfjaar. In het tweede kwartaal was er winst - consumenten wilden in de buidel tasten om terug te kunnen reizen - waarmee de gestegen kosten (brandstof enz.) werden goedgemaakt en de opbrengst per stoel hoger lag dan in 2019, het laatste prepandemieboekjaar.
"Voor het derde kwartaal rekenen wij op een operationele marge van 11 tot 13%, wat ons vooruitzicht op een significante rentabiliteit voor gans het jaar ondersteunt", liet ook de topman van Delta Airlines Ed Bastian weten in het bewuste persbericht. De maatschappij zou aan 85% van zijn capaciteit van 2019 kunnen vliegen.
h2 Dagelijks meer dan 4.000 vluchten/h2Delta Airlines is goed voor 4.000 vluchten per dag naar 275 bestemmingen op zes continenten. Op Wall Street is het luchtvaartbedrijf, dat meer dan 80.000 werknemers telt, bijna 20 miljard dollar (+/- 19,99 miljard euro aan de huidige koers) waard. Volgens de laatste jaarcijfers lag de jaaromzet in 2019 op 47 miljard dollar (+/- 46,98 miljard euro), maar door de pandemie smolt daar een groot deel van weg: 30 miljard dollar (+/- 29,98 miljard euro) nog in 2021.
De app downloaden
Concurrenten United Airlines en American Airlines (NASDAQ:AAL) maken volgende week hun resultaten bekend.
Handelen in financiële instrumenten en/of cryptovaluta gaat gepaard met een hoog risico, zoals de kans dat u het volledige of een deel van het geïnvesteerde bedrag verliest. Daarom is deze activiteit niet voor alle beleggers geschikt. De koersen van cryptovaluta zijn zeer veranderlijk en kunnen worden beïnvloed door externe factoren zoals financiële, regelgevings- of politieke gebeurtenissen. Als u op marge handelt, zijn de financiële risico's nog hoger.
Voordat u besluit te handelen in financiële instrumenten of cryptovaluta, moet u volledig op de hoogte zijn van de risico's en kosten die zijn geassocieerd met de handel op financiële markten. U dient hierbij rekening te houden met uw beleggingsdoelen, ervaring en bereidheid om risico te aanvaarden. Win indien nodig het advies van een expert in.
Fusion Media herinnert u eraan dat de gegevens die op deze website worden vermeld niet per definitie geheel actueel of accuraat zijn. De gegevens en koersen op de website zijn niet altijd verstrekt door een markt of beurs, maar kunnen ook afkomstig zijn van marktmakers. Daarom zullen de koersen mogelijk niet accuraat zijn en kunnen zij afwijken van de daadwerkelijke koers op een markt. Het zijn indicatieve koersen die niet geschikt zijn voor handelsdoeleinden. Fusion Media en de partijen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen, aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele verliezen of schade als gevolg van uw handelstransacties of uw gebruik van de op deze website vermelde informatie.
Het is verboden de gegevens op deze website te gebruiken, op te slaan, te reproduceren, weer te geven, te wijzigen, versturen of verspreiden zonder expliciete schriftelijke toestemming vooraf van Fusion Media en/of de partij die de gegevens heeft verschaft. Alle intellectuele eigendomsrechten worden voorbehouden door de partijen en/of beurzen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen.
Fusion Media zal mogelijk een vergoeding ontvangen van de adverteerders op de website op basis van uw interactie met hun advertenties.